Driver de motor BLDC trifazat 50V

Încercați Instrumentul Nostru Pentru Eliminarea Problemelor





Acest alt dispozitiv versatil cu trei faze, sub formă de IC L6235 de la ST Microelectronics, vă permite să conduceți un motor BLDC trifazat de 50V cu o eficiență extremă. Cipul include, de asemenea, toate caracteristicile de protecție necesare încorporate, împreună cu un pentru a configura etapa de control extern a vitezei.

Cum funcționează driverul IC L6235 BLDC

IC L6235 este un DMOS încorporat Driver motor trifazat cu o protecție integrată împotriva supracurentului. Proiectat cu tehnologia BCD, dispozitivul încorporează beneficiile tranzistoarelor de putere DMOS izolate cu CMOS și cu circuite bipolare în același dispozitiv.



Cipurile integrează toate circuitele necesare pentru conducerea eficientă a unui motor BLDC trifazat, după cum se explică mai jos:

O punte DMOS trifazată, un controler de curent PWM off-time constant și logica decodificării pentru senzori de hală cu un singur capăt pentru generarea secvenței esențiale de schimbare de fază de 120 de grade pentru etapa de putere.



În ceea ce privește protecțiile încorporate, dispozitivul L6235 oferă un dispozitiv non-disipativ peste protecția curentă pe MOSFET-urile cu putere mare, protecție împotriva ESD și o oprire termică automată în cazul în care dispozitivul se încălzește peste valoarea nominală.

Schema circuitului driverului BLDC de 50V

O aplicație tipică L6235 50V cu 3 faze a circuitului driverului de motor BLDC poate fi asistată mai sus, care pare destul de simplă cu procedurile sale de implementare.

Trebuie doar să conectați elementele afișate la locul lor și să utilizați designul pentru a opera orice motor BLDC cu senzori cu o rată de 8V până la 50V la o rată de 3 amperi.

Detalii Pinout

Funcția pinout pentru circuitul specificat poate fi studiată din următoarele date:

Pinul # 6, 7, 18, 19 = (GND) Acestea sunt bornele de masă ale IC.

Pin # 8 = (TACHO) Este desemnat ca ieșire de scurgere deschisă Frecvență la tensiune ieșire de scurgere deschisă. aici fiecare impuls unic de la pinul H1 este dimensionat sub forma unui impuls de lungime fixă ​​și reglabilă.

Pin # 9 = (RCPULSE) Este configurat ca o rețea RC paralelă atașată între acest pin și sol, care fixează perioada de monostabil puls responsabil pentru convertor de frecvență la tensiune .

Pin # 10 = (SENSEB) Acest pin trebuie să fie conectat împreună cu pinul SENSEA pentru a alimenta masa printr-un rezistor de putere de detectare. Aici trebuie să fie conectată și intrarea inversă a comparatorului de sens.

Pin # 11 = (FWD / REV) Acest pinout poate fi utilizat pentru schimbând rotația direcția motorului BLDC. Un nivel logic ÎNALT pe acest pinout va provoca o mișcare înainte, în timp ce un nivel logic LOW va permite motorului BLDc să se rotească în direcția inversă inversă. Pentru a activa o direcție fixă ​​în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic, acest pinout poate fi terminat în mod corespunzător la un + 5V sau la linia de sol.

Pin # 12 = (EN) Un semnal logic LOW va opri toate MOSFET-urile de alimentare internă și va opri motorul BLDC. În cazul în care acest pinout este destinat să nu fie utilizat, acesta trebuie să fie conectat la șina de alimentare de +5 V.

Pin # 13 = (VREF). Puteți vedea un opamp configurat cu acest pinout. Intrarea Vref a opamp-ului conectat cu acest pinout poate fi alimentată cu un reglabil liniar de la 0 la 7V pentru schimbarea vitezei motorului BLDC de la 0 la max. Dacă nu este utilizat, asigurați-vă că conectați acest pinout la GND.

Pin # 14 = (FRÂNĂ) Un nivel logic LOW pe acest pinout va porni toate MOSFET-urile de putere highside, aplicând instantaneu funcția de frânare / oprire. Dacă nu este utilizat, acest pinout poate fi ținut conectat la +5 V.

Pin # 15 = (VBOOT) Este pur și simplu pinout-ul de intrare pentru tensiunea bootstrap necesară pentru conducerea MOSFET-urilor de putere superioare. Conectați doar piesele conform indicațiilor

Pinul # 5, 21, 16 = (Ieșire trifazată la motorul BLDC) Ieșire de putere care se conectează cu motorul BLDC și alimentează motorul.

Pin # 17 = (VSB) Doar conectați-l așa cum se arată în diagramă. Pinul # 20 = (VSA) La fel ca mai sus, trebuie să fie conectat ca în diagramă.

Pin # 22 = (VCP) Este ieșirea de la oscilatorul pompei de încărcare internă, conectați piesele așa cum se arată în diagramă.

Pinul # 1, 23, 24 = Semnalul secvențial trifazat de la senzorul Hall cu capăt unic BLDC poate fi configurat cu aceste pinouts, dacă BLDC este un senzor , puteți alimenta o intrare externă trifazată de 120 de grade apar pe aceste pinout la nivel de + 5V.

Lista pieselor pentru circuitul driverului de motor BLDC trifazat de 50V discutat mai sus

  • C1 = 100 uF
  • C2 = 100 nF
  • C3 = 220 nF
  • CBOOT = 220 nF
  • COFF = 1 nF
  • CPUL = 10 nF
  • CREF1 = 33 nF
  • CREF2 = 100 nF
  • CEN = 5,6 nF
  • CP = 10 nF
  • D1 = 1N4148
  • D2 = 1N4148
  • R1 = 5,6 K
  • R2 = 1,8 K
  • R3 = 4,7 K
  • R4 = 1 M
  • RDD = 1 K
  • REN = 100 K
  • RP = 100
  • RSENSE = 0,3
  • ROFF = 33 K
  • RPUL 47 K
  • RH1, RH2, RH3 = 10 K

Pentru mai multe detalii, puteți consulta următoarea foaie de date din SF




Precedent: Circuit amplificator de 120 wați utilizând IC TDA 2030 Următorul: Circuitul ventilatorului de tavan BLDC pentru economisirea energiei