Cum se generează electricitate gratuită folosind o volantă

În acest articol, investigăm conceptul de volant și aflăm cum poate fi folosit pentru încărcarea bateriilor și, de asemenea, îmbunătățim funcționarea la nivel de supraunitate.

Ce este un volant

Conform Wikipedia , O volantă este o mașină mecanizată rotativă utilizată pentru stocarea și eliberarea puterii de rotație.

Se vede că volanele posedă o inerție, numită „momentul de inerție”, care, prin urmare, rezistă modificărilor de rotație la viteza lor, la fel cum masa (inerția) unui sistem auto împiedică accelerarea acestuia.

Nivelul de putere prins într-un volant este proporțional cu pătratul mișcării sale de rotație.

Energia este livrată către un volant prin utilizarea unei puteri de torsiune către aceasta, crescând astfel viteza de rotație și, ca rezultat, puterea sa acumulată. Pe de altă parte, o volantă produce energia colectată utilizând puterea de torsiune la o sarcină fizică, reducând astfel viteza de rotație a volantului.

Aplicațiile tipice ale unui volant includ:

Oferirea de energie non-stop unde sursa de energie este discontinuă. Ca o ilustrare, volantele sunt utilizate în motoarele cu mișcare alternativă, deoarece sursa de putere, cuplul de la aceste motoare, este neregulată.

Distribuirea energiei la rate peste capacitatea unei surse persistente de energie.

Acest lucru este adesea realizat prin colectarea progresivă a energiei în volant, apoi descărcarea rapidă a energiei, la viteze care depășesc capacitățile sursei de energie.

Gestionarea alinierii unui echipament mecanizat. În acest tip de utilizări, viteza unghiulară a unei volante este direcționată în mod specific ca o putere de torsiune la sistemul mecanizat de conectare în timp ce energia este deplasată către sau de la volant, provocând, prin urmare, echipamentul de conectare să se deplaseze într-o anumită poziție așteptată.

Volantele sunt realizate în mod ideal din oțel și se deplasează peste rulmenți speciali de înaltă calitate, acestea fiind de obicei limitate la o valoare de revoluție de câteva mii de RPM.

O serie de volante contemporane sunt construite din componente din fibră de carbon și implementează lagăre magnetice, făcând posibil ca acestea să se rotească la viteze de până la 60.000 RPM.

Discuția de mai sus afirmă în mod clar că volantele au potențialul de a genera o putere de ieșire care poate fi mult mai mare decât intrarea odată ce a fost rotită la o anumită viteză mare.

Din discuția de mai sus putem concluziona că folosind o volantă, se poate realiza un generator de electricitate excesiv fără prea multe complicații și scepticism.

Considerând Flywheel ca un generator de electricitate gratuit eficient

Într-una din postările mele anterioare am discutat despre un concept similar folosind un pendul și au încercat să transmită metoda folosindu-l pentru atingerea limitelor de supraunitate.

În acest articol vom vedea cum o volantă poate fi utilizată pentru executarea unui rezultat excesiv și poate obține cu 300% mai multă ieșire decât intrarea aplicată.

În diagrama de mai jos putem vedea o volantă simplă cu un motor configurat:

Acest lucru poate fi văzut ca un generator manual de electricitate care utilizează o volantă în care volanta trebuie împinsă ocazional pentru a menține o rotație consistentă peste motorul atașat.

Firele motorului pot fi încheiate în mod corespunzător cu o baterie pentru a obține electricitatea gratuită propusă de la instalare.

Avantajul acestui set este că odată ce rotița este rotită cu cuplul maxim specificat, rotația poate fi susținută prin împingerea volantului cu o cantitate semnificativ mai mică de energie.

Deși eficientă, configurarea de mai sus s-ar putea să nu pară prea impresionantă din cauza cerinței unui individ tot timpul lângă sistem.

Folosind volanta pentru generarea de energie electrică gratuită

În secțiunile de mai sus am discutat despre modul în care o volantă poate fi utilizată pentru a genera excesul de energie electrică din energia sa potențială stocată atunci când i se dă o rotire rapidă folosind o forță de torsiune externă. În următoarele discuții vom afla cum sistemul poate fi transformat într-o mișcare perpetuă fără a fi nevoie de nicio intervenție externă.

În ultima noastră discuție am înțeles caracteristica de supratensiune atribuită în mod natural a unei volante și am învățat cum poate fi utilizată ca o mașină eficientă pentru generarea de energie electrică gratuită cu ajutorul unei forțe externe minime de susținere aplicate frecvent.

Cu toate acestea, pentru a transforma volanta într-un generator de electricitate gratuit și aproape perpetuu și automat, fără a fi necesară nicio intervenție manuală, poate fi încorporată următoarea idee inteligentă.

Configurarea circuitului volanului

Dacă se crede că explicația furnizată în Wikipedia este corectă, atunci proiectarea de mai sus ar trebui să funcționeze conform conceptului de supranunțare propus aici.

În proiectul de mai sus putem vedea o volantă, un motor și un circuit de baterie calculat corespunzător.

Cum funcționează (Overunity)

Figura arată imaginea de sus a volantului, motorul atașat fiind chiar sub volant, prezentat într-o formă pixelată.

Firele motorului sunt conectate la o baterie care trebuie încărcată, printr-o diodă redresoare de blocare (1N5408). Această diodă se asigură că tensiunea de la baterie rămâne blocată în timp ce energia de la motor este permisă să ajungă la baterie.

LA Tranzistor PNP rețea poate fi, de asemenea, asistată, a cărei bază este configurată cu un comutator reed.

Comutatorul reed ar trebui să fie activat printr-un magnet încorporat sigilat la marginea volantului.

Inițial, comutatorul conectat în serie cu firul negativ este menținut oprit, iar volanta este dată de rotire strânsă (cuplu) manual sau cu orice mijloc extern dorit.

De îndată ce acest lucru este executat, comutatorul este imediat activat.

Aici, dimensiunea volantului este considerată a fi semnificativ mare, astfel încât acțiunea „pornire” (baterie conectată) provoacă doar o rezistență minoră la cuplul volantului.

Odată ce acțiunea de mai sus este inițiată, motorul începe instantaneu să genereze și să furnizeze electricitate bateriei.

De asemenea, pe parcursul ciclului său de rotație, magnetul atașat cu marginea volantului începe să comute întrerupătorul întrerupător corespunzător.

comutator stuf la rândul său, comută tranzistorul PNP în același ritm, creând un scurtcircuit momentan pe dioda 1N5408, astfel încât în ​​aceste instanțe puterea bateriei să revină la motor pentru a aplica înapoi cuplul de susținere necesar.

Condensatorul 2200 uF ajută în continuare la acest lucru și reduce sarcina bateriei de fiecare dată când tranzistorul pornește.

Acum, întrucât comutatorul Reed este comutat doar pentru o fracțiune de timp din fiecare rotație completă de la volant, cu excepția acestor perioade, restul perioadei de rotație a perioadei este utilizată pentru a genera electricitate suplimentară gratuită pentru baterie.

Aceasta implică faptul că, în timp ce volanta se rotește, se folosește doar o energie fracționată din baterie pentru a-și menține cuplul optim, în timp ce o cantitate semnificativ mare de energie este transferată la motor pentru a genera o cantitate echivalentă de curent de încărcare pentru baterie.

Scenariul explicat mai sus asigură un sistem perfect de volant autosustenabil, care devine capabil să genereze electricitate gratuită în exces, fiind folosit ca intrare de susținere.

Condensatorul de 2200 uF prezentat poate fi mărit la o valoare mai mare și, dacă este posibil, supercondensatorii pot fi testați pentru a spori în continuare eficiența sistemului.

Feedback de la domnul Mark Baiamonte

Puteți utiliza un motor de mașină de spălat trifazat și cum ar fi cablat? Am păcălit cu o moară de vânt și am reușit să funcționeze, dar nu vânt suficient. Planurile dvs. sunt excelente și mi-ar plăcea să încerc. Iată motorul meu.

Rezolvarea interogării

Un motor trifazat ar putea fi dificil și confuz să se conecteze cu circuitul de volant afișat, deoarece motorul ar avea nevoie de o conversie de curent continuu trifazată la o singură fază și o recepție de curent continuu la 3 faze de la tranzistor ...

Designul volantului finalizat de Mark

Am construit volanta și funcționează! Am avut doar un 2200uf 16volt. Am folosit un motor de pe banda de alergat.

Care este cel mai mare condensator de dimensiuni pe care l-aș putea folosi? Mulțumesc foarte mult. Acesta este primul lucru pe care l-am făcut așa. Mi-a placut foarte mult.

Îmi pare rău că nu am început să mă prostesc cu acest gen de lucruri la o vârstă mai mică. Vă mulțumesc din nou pentru design și timp.

Mark Baiamonte Ashley,

În S.U.A

primoswilkesbarre@gmail.com

Răspunsul meu

Este un Mark grozav, mulțumesc pentru actualizarea informațiilor.

Valoarea condensatorului nu este critică, cu toate acestea valori mai mari ar putea contribui la creșterea eficienței sistemului, așa că ați putea încerca să adăugați câteva 2200 uF în paralel.

Toate cele bune
Stil

Câteva sfaturi de optimizare de la domnul Thamal Indika

Am văzut o mare diferență prin atașarea unui condensator de 4700uf la bornele motorului, iar viteza roții a crescut semnificativ. În același timp, am verificat ieșirea motorului și este de aproximativ 6,5 V. Voi roti un alt motor cu acel curent de ieșire și folosind acel motor separat, pot crea un generator bun prin mișcarea magneților pe o bobină fixă.

Sper să folosesc super-magneți precum N38 (Diametru 2CM, Lățime 1CM) și să folosesc 20 de bobine. Pot să fac un ansamblu pentru asta și voi atașa o altă roată la arborele atașat la acel motor separat, astfel încât viteza să crească. . Apoi va genera mai mult de 12 V curent și aproximativ 2 A. De asemenea, pot schimba cantitatea de ampere prin atașarea mai multor bobine. Apoi pot da curentul respectiv la bateria de 7,4 V 1A Dialog Router și se va încărca bine.

Cred că aceasta este o modificare bună a proiectării circuitului dvs. și, în loc să dau curentul de ieșire al bateriei printr-un redresor, voi roti un alt motor separat cu acel curent și, astfel, rularea unui generator și furnizarea ieșirii generatorului către baterie. Vă rugăm să rețineți că în prezent folosesc un dialog Dialer Router de 7.4V 2A cu un motor de casetă de 6V pentru proiectarea dvs., iar viteza roții de zbor a crescut semnificativ prin atașarea unui condensator de 4700uf la bornele motorului de casetă de 6V.

A adus câteva rezultate reușite. Tocmai am verificat încărcătorul acestei baterii și este încărcător 12V 1A. Sper că voi putea crea un generator care să furnizeze 12V 1A.