Termenul ESC înseamnă „control electronic al vitezei este un circuit electronic folosit pentru a schimba viteza unui motor electric, traseul acestuia și, de asemenea, pentru a funcționa ca o frână dinamică. Acestea sunt frecvent utilizate pe modele radio controlate care sunt alimentate electric, schimbarea fiind cea mai frecvent utilizată pentru motoarele fără perii care furnizează o energie electrică trifazată produsă electronic sursă de energie de joasă tensiune pentru motor. Un ESC poate fi o unitate separată care se aruncă în canalul de control al receptorului clapetei de accelerație sau unită în receptorul în sine, așa cum este situația în majoritatea vehiculelor R / C de calitate pentru jucării. Unii producători de R / C care conectează echipamente electronice exclusiv hobbyist în vehiculele lor de bază, containere sau aeronave utilizează electronice implicate care le combină pe cele două pe o singură placă de circuit.
Controler electronic de viteză
Caracteristici ale unui control electronic de viteză
După cum știm, un ESC controlează viteza motoarelor rotirea unui avion. Ajută la un scop similar ca servo al clapetei de accelerație a unui avion cu strălucire. Este o margine între receptorul radio al unui avion și centrala electrică. Controlul electronic al vitezei va avea 3 seturi de fire. Un fir se va conecta la bateria principală a unui avion. Al doilea fir va avea un servo tipic care se conectează la canalul de accelerație al receptorului. Și, în sfârșit, o treime din sârmă este utilizată pentru alimentarea motorului. Principalele caracteristici ale unui control electronic de viteză includ circuitul de eliminare a bateriei, întreruperea la joasă tensiune, frâna și to.
Componente utilizate în ESC
Componentele utilizate în ESC includ în principal următoarele
- Tampoane de lipit pentru fazele motorului 3-BLDC
- Conexiuni LIPO negative (-)
- Conexiune LIPO pozitivă (+)
- Semnal servo sau intrarea semnalului PWM
- Referință GND a semnalului PWM
- Jumper de lipit, pentru modificarea direcției de rotație (CW / CCW)
- Jumper de lipit, pentru a varia tipul semnalului de intrare PWM
LED de stare
Adunarea ESC
Tipuri de controler electronic de viteză
Există două tipuri de regulatoare electronice de viteză bazate pe cerințele specifice, pe care le puteți achiziționa pe cel existent în magazinele Modele RC, cum ar fi ESC periat și Controlul electronic al vitezei fără perii.
Tipuri de controler electronic de viteză
ESC periat
ESC periat este primul regulator electronic de viteză, existent de câțiva ani. Este foarte ieftin de utilizat în diferite vehicule RC electrice RTR.
ESC fără perii
Brushless ESC este progresul modern în tehnologie odată ce vine vorba de comenzile electronice de viteză. De asemenea, este ceva mai costisitor. Conectat la un motor fără perii, are o putere mai mare de performanță mai mare în comparație cu cele periate. De asemenea, poate dura o perioadă mai lungă.
Circuit electronic de control al vitezei
Termenul ESC este frecvent utilizat ca contracție pentru „regulator electronic de viteză. Funcția de bază a ESC este de a schimba cantitatea de putere la motorul electric de la bateria aeronavei în funcție de locația butonului de accelerație. Mai devreme, regulatoarele de viteză sunt utilizate în principal în bărci și mașini cu telecomandă care utilizează un rezistor variabil cu ștergător care a fost stimulat de un servomotor.
Circuit electronic de control al vitezei
Această tehnică funcționează în mod rezonabil la accelerație maximă, deoarece bateria este asociată direct cu motorul, deși în anumite situații de accelerație fluxul de curent prin rezistor produce energie care se pierde sub formă de căldură. Ca model, aeronava își va folosi cea mai mare parte a timpului la porțiunea de accelerație. Acesta nu este un mijloc foarte practic de control al puterii.
Controlerele de viteză curente diferă puterea motorului prin pornirea rapidă și oprirea puterii. Aici, MOSFET Transistor este folosit ca întrerupător în loc de un dispozitiv mecanic, iar cantitatea la care este comutat este de aproximativ 2000 de ori pe secundă. Deci, puterea motorului este diversă prin schimbarea duratei de pornire, în raport cu timpul de oprire într-un ciclu specificat. Iată circuitul ESC simplu cu o diagramă a formei de undă care poate ajuta la descriere.
Când MOSFET este pornit, curentul crește pe măsură ce câmpul magnetic din înfășurările motorului crește. Când MOSFET-ul este OPRIT, energia magnetică stocată în înfășurări trebuie să fie absorbită de ESC. Cablând o diodă peste motor, returnăm energia în motor ca curent, care crește în jos când câmpul magnetic cedează.
Alegerea ESC potrivită
Cel mai important aspect important pe care trebuie să-l țineți cont este acela de a potrivi controlul electronic al vitezei cu tipul de motor pe care l-ați folosit. Asigurați-vă că achiziționați ESC corect pentru motorul exact: ESC periat este utilizat pentru motorul periat, ESC fără perii este utilizat pentru motorul fără perii , niciodată invers. De obicei, în afară de etichete, veți ști direct că este un motor periat dacă are 2 fire. Dacă motorul are trei fire, atunci este fără perii.
Pentru persoanele care nu sunt conștiente de controlul electronic al vitezei, majoritatea modelelor precum modelul RTR RC sunt prevăzute cu un Control electronic de viteză preinstalat . Cele mai multe dintre acestea sunt unități digitale periate care au un act decent în operațiunile lor. Dacă mașina RC vine cu control analogic al vitezei, care are nevoie de un servo pentru a lucra brațul oscilant, luați în considerare primirea unuia digital cât mai curând posibil.
De asemenea, este bine să obțineți un ESC cu funcționalitate opusă. În acest fel, veți elimina toate perturbările și prevenirile care coboară din zona standului șoferului pentru a vă recupera mașina RC de fiecare dată când rămâne blocată pe pistă.
Aplicații ale ESC
Sistemele electronice de control al vitezei sunt utilizate în telecomandă și aplicații pentru vehicule .
- Mașini electrice
- Biciclete electrice
- Avioane electrice
- Mașini
- Elicoptere
- Avioane
- Barci
- Quadcopters
- Firmware ESC
Astfel, este vorba despre regulatorul electronic de viteză. Sperăm că ați înțeles mai bine acest concept. Mai mult, orice îndoieli cu privire la acest concept sau pentru a implementa orice proiecte electrice , vă rugăm să oferiți sugestiile dvs. valoroase comentând în secțiunea de comentarii de mai jos. Iată o întrebare pentru tine, Care este funcția ESC ?
Credite foto:
- ESC oscarliang
- Tipuri de ESC ez-robot
- Control electronic al vitezei wp-content
