Postul explică un circuit de curent alternativ monofazat AC la 3 faze. Ideea a fost cerută de domnul Sachin Sinalkar.

Specificatii tehnice

Salut draga domnule,

există vreo modalitate prin care putem converti alimentarea monofazată de 230V în trei faze. Am încercat să pun întrebări pe site-ul dvs. web, dar nu am reușit.

Știu că o poți face.Am primit o diagramă de pe internet, numele scris pe diagramă fiind alimentarea de 230V c.a. la 400V c.c.

Am încercat în conformitate cu diagrama ckt, dar face o sursă de 700v ca doar la un moment dat, dar după următoarea nu va funcționa. data viitoare arde placa de electricitate.

“relația dintre lungimea de undă și perioada ”

De fapt, nu este în niciun scop, mi-a venit în minte un singur gând și cred că, dacă este posibil, va fi cu adevărat de ajutor pentru noi toți, deoarece în sat există o problemă atât de mare de umbrire a încărcăturii.

Dar se crede bine în câteva sate că noaptea pentru casele de aprovizionare cu o singură fază disponibile de culturi ale fermierilor risipite, deoarece nu ar putea furniza apă la culturile de acolo, dacă acest lucru se va întâmpla, va fi un miracol.

Design-ul

Nu sunt foarte sigur cu privire la fezabilitatea funcțională a designului prezentat, sper că va funcționa așa cum era de așteptat.

Circuitul este practic un amplificator de tensiune care este capabil să amplifice o tensiune de intrare a sursei la nivelul aplicat peste mosfete.

Trebuie construite trei circuite identice pentru implementarea ideii de proiectare a circuitului convertorului monofazat la trifazat.

Realizarea unei surse de intrare trifazate precise a fost dificil de proiectat și implementat, prin urmare m-am gândit la o metodă destul de neobișnuită de generare a modelului de intrare trifazic necesar.

Întrucât, în mod normal, sarcina la ieșirea proiectului propus ar fi un motor trifazat, astfel încât inițial acest motor ar putea fi rotit manual astfel încât să se comporte ca un alternator trifazat generând eșantionul inițial necesar de tensiune trifazată pentru intrarea amplificatorului.

Așa cum se arată în schema de circuite, avem nevoie de trei astfel de circuite identice conectate cu cele trei fire ale motorului integrate cu ieșirile lor.

Putem vedea că o legătură de feedback de la ieșirea MOSFET a fost aplicată la intrarea amplificatorului.

Cu condițiile date dacă motorul trifazat conectat este rotit la frecvența specificată, o tensiune / frecvență echivalentă eșantion ar fi alimentată la intrare.

Această intrare va fi apoi amplificată și returnată la tensiunea de curent alternativ ridicată necesară la motor, blocând rotația sa în acea frecvență specială, odată ce aceasta are loc, rotația manuală ar putea fi oprită și sperăm că blocarea ar susține influența atât timp cât 330V DC continuă să existe peste mosfete.

Rotația manuală a conexiunii motor trifazat s-ar putea face printr-un motor extern monofazat cuplat cu motorul trifazat folosind roți dințate care ar putea fi detașate de un mecanism adecvat imediat ce sistemul se blochează.

Desigur, aceasta este doar o idee din partea mea, dacă există vreo fezabilitate în această idee, aceasta poate fi îmbunătățită sau îmbunătățită prin modificări adecvate.

Secțiunea șoferului din partea stângă necesită 12V DC, care poate fi achiziționată printr-un adaptor AC / DC standard, în timp ce alimentarea cu mosfet poate fi obținută dintr-o rețea de redresoare de punte conectată direct la sursa monofazică existentă de 220 sau 120V.