Circuit de lumină de frână montat pe cască fără fir

Postul explică un circuit inovator de lumină de frână cu LED wireless, care poate fi atașat la casca unui motociclist. LED-urile atașate cu circuitul căștii se aprind ca răspuns la frânarea motocicletei, generând un efect de lumină de frână îmbunătățit de la casca utilizatorului. Ideea a fost cerută de domnul Bugoy.

Specificatii tehnice

Bună ziua, domnule! Ce mai faci? Da, a fost într-adevăr un proiect foarte interesant. Sunt într-adevăr un susținător al siguranței și securității atunci când vine vorba de bicicleta mea Sir.

Mi-aș dori să o puteți vedea în curând. Apropo, iată câteva linkuri ale unui produs aftermarket:

Mă gândesc să sparg cu lumini o sonerie fără fir sau o mașină de jucărie cu telecomandă. Dar nu știu cum să o fac. Așadar, vă cer ajutorul, domnule, dacă știți un simplu transceiver și receptor RF care ar putea conduce LED-uri.

Mulțumesc mult domnule.

Design-ul

Circuitul de lumină de frână propus pentru cască ar putea fi implementat cu ușurință utilizând un transmițător FM de casă ieftin și un radio cu tranzistor FM mic.

Un mic transmițător FM poate fi văzut în următoarea diagramă, care devine circuitul emițătorului de lumină de frână pentru LED-urile căștii.

Designul de mai sus reprezintă un circuit transmițător FM simplu care poate fi integrat cu semnalul de tensiune a luminii de frână al motocicletei sau pur și simplu prin conexiunea lămpii de lumină de frână

Circuitul generează un semnal FM peste banda FM standard de la 80 la 108 MHz. Astfel, semnalele transmise devin de primit pe orice radio FM standard plasat la o distanță radială de 30 de metri. Bobina ar avea nevoie de modificări pentru setarea punctului exact de recepție pe un radio FM

Liniile de 12V indicate trebuie conectate direct pe lampa de frână a bicicletei.

BC547 din dreapta împreună cu zenerul său de bază asigură faptul că circuitul emițătorului FM primește 3 V alocați pentru operațiuni.

UM66 IC este un cip muzical care permite circuitului să genereze o transmisie FM modulată AF, asigurând semnale FM mult mai puternice și robuste în comparație cu un transmițător fără etapă de modulație audio.

Prin urmare, de fiecare dată când sunt acționate frânele, transmițătorul este pornit și trimite un semnal FM puternic modulat audio pentru radioul FM poziționat în cască.

Radio FM ca receptor

Orice radio FM mic ar putea fi utilizat în scopul recepționării semnalelor transmise de la transmițătorul FM explicat mai sus. Un exemplu de circuit al unui mic radio FM poate fi văzut mai jos:

În imagine putem vedea un difuzor atașat la radio și, de asemenea, o baterie de 9 V ca sursă de alimentare.

Ambele atașamente menționate mai sus trebuie eliminate din kit și ar trebui să apară ceva după cum este prezentat mai jos după modificările propuse:

Pentru a face ca radioul de mai sus să fie compatibil cu un nivel de conducător LEd și pentru iluminarea unui set de LED-uri ca răspuns la semnalele emițătorului FM recepționate, trebuie să facem câteva modificări electrice interesante cu kitul radio FM prezentat.

Următoarea figură arată cum poate fi utilizată o mică treaptă electrică formată dintr-un BJT și un inductor pentru transformarea sunetului amplificat de la radio într-un DC care ar lumina apoi un set de LEds puternic de fiecare dată când frânele sunt aplicate pe motocicletă.

În diagrama de mai sus vedem bornele difuzoarelor radioului FM care sunt unite cu un inductor și ieșirea de pe inductor conectată în continuare cu o diodă, etapă de redresor de condensator pentru convertirea într-o unitate de bază DC stabilă pentru următoarea etapă a driverului cu LED-uri BC547.

De asemenea, putem vedea cum bateria de 9 V este înlocuită cu o celulă Li-ion de 3,7 V, pentru a face designul compact și ușor de închis în cască.

Când radioul începe să primească sunetul comutat, frecvența audio slabă pe firele difuzoarelor devine concentrată și crescută cu ajutorul inductorului conectat, această tensiune amplificată este rectificată și filtrată de rețeaua condensatorului diodei astfel încât BC547 să poată primi un conversie DC curată pentru conducerea setului de LE-uri situate deasupra corpului căștii.

Acum, de fiecare dată când frânele sunt acționate, semnalul de la transmițător este recepționat de radioul FM din cască, rezultând iluminarea necesară a benzii LED prin operațiuni, așa cum este explicat în secțiunea de mai sus.

Cum se configurează circuitul de lumină de frână cu cască LED propus

Înainte de a instala modulul LED Rx peste cască, placa radio trebuie să fie setată corespunzător, conform următoarei explicații:

Porniți radioul FM fără antenă conectată și selecția posturilor de pe radio fiind în orice poziție aleatorie.

Este posibil să găsiți LED-urile strălucitoare în această situație, acum reglați presetarea controlului volumului în secțiunea amplificatorului plăcii FM foarte încet, până când găsiți că LED-ul nu se mai aprinde.

După setarea de mai sus, deconectați firele de ieșire ale difuzoarelor de la nivelul driverului LED și lăsați un difuzor să fie conectat la aceste fire. De asemenea, conectați cablul antenei înapoi în poziția indicată.

Porniți unitatea emițător și reglați bobina de frecvență de culoare roșie sau ar putea fi un aparat de tuns condensator în alte variante de receptoare FM, acordați-l cu atenție până când un difuzor audio curat și puternic (muzică UM66) este detectat. Sigilați dispozitivul de reglare cu adeziv.

Acum scoateți difuzorul și conectați firele înapoi cu etapa driverului LEd.

Porniți transmițătorul și veți găsi LED-urile care strălucesc puternic ca răspuns la transmisia muzicală primită de la unitatea Tx. Comutarea circuitului Tx ar trebui să oprească LED-urile și să confirme instantaneu funcționarea perfectă a sistemului.

Verificați răspunsul de câteva ori, după care puteți continua cu instalările finale.