Releu de siguranță: Funcționare, diagramă de cablare, evaluări, codul HSN și aplicațiile sale

Încercați Instrumentul Nostru Pentru Eliminarea Problemelor





Una dintre cele mai importante componente utilizate într-un tablou electric este un releu. Un releu este un comutator electromecanic care este alimentat electric pentru a-și acționa contactele mecanice. Practic, separă două circuite și funcționează ca contact între ele. Sunt diferite tipuri de relee disponibil și fiecare releu este utilizat pentru o anumită aplicație. Deci un releu de siguranță este unul dintre tipurile de relee care are o structură clară și este foarte simplu de operat. Deci, aceste relee sunt utilizate pe scară largă datorită fiabilității ridicate, a designului compact etc. Acestea devin componente esențiale în care funcțiile de siguranță sunt esențiale, cum ar fi centralele electrice sau mașinile. Acest articol oferă scurte informații despre a releu de siguranta – lucrul cu aplicații.


Ce este releul de siguranță?

A releu care este folosit pentru a executa funcții de siguranță într-o mașină sau industrie este cunoscut sub numele de releu de siguranță. Acest releu va funcționa în cazul apariției unui pericol și reduce riscul la un interval acceptabil. Odată ce apare o eroare, atunci acest releu va iniția un răspuns fiabil și sigur și, de asemenea, fiecare releu va monitoriza o anumită funcție. Aceste relee sunt eficiente și simple în atingerea standardelor de siguranță, ceea ce are ca rezultat funcționarea în siguranță a oricărui echipament și oferă, de asemenea, o durată lungă de viață. Imaginea releului de siguranță este prezentată mai jos.



  Releu de siguranță
Releu de siguranță

Funcția releului de siguranță este de a opri o mișcare într-un mod sigur și controlat, de a monitoriza poziția pazilor mobile, opririle de urgență și de a întrerupe o mișcare de închidere pe tot parcursul accesului.

Principiul de funcționare al releului de siguranță

Un principiu de funcționare a releului de siguranță este de a detecta contactoarele, dispozitivele de acționare și întreruperea firelor defecte prin transmiterea impulsurilor electrice folosind cablarea. Releele de siguranță includ contacte conectate mecanic, astfel încât dacă un contact NO (normal deschis) rămâne închis, atunci un contact NC (normal închis) nu poate fi închis. Acest releu asigură că seturile de contacte sunt sudate și ruperea firului prin simpla măsurare a fluxului de curent. Aceste relee sunt foarte utile în monitorizarea fiabilă a semnalelor de la dispozitivele de securitate și se opresc foarte repede în caz de urgență.



Detectarea defecțiunilor

În general, releele de siguranță detectează patru tipuri de defecțiuni ruperea firului, contactorul defect, actuatorul de siguranță și sincronizarea defectuoase.

Un releu de siguranță este utilizat pentru a detecta întreruperea firelor, precum și actuatoarele sau contactoarele defecte prin simpla transmitere a impulsurilor electrice prin cablu. Așadar, aceste relee verifică întreruperile firelor și seturile de contacte sudate prin simpla măsurare a fluxului de curent. Deci asta este tot ce se poate face cu sincronizarea.

  PCBWay

Cronometrarea este încă un tip de tehnică de detectare a defecțiunilor utilizată de releele de siguranță. Cel mai bun exemplu în acest sens este redundanța în seturile de contacte ale unui actuator de siguranță. Dacă cele două seturi de contacte din releu nu se închid într-un interval de timp mai mic, resetarea automată nu va fi permisă.

Circuitul releului de siguranță

Întreaga configurație cu trei relee de către toate contactele disponibile, cum ar fi o unitate completă, este cunoscută în mod normal ca releu de siguranță. Schema circuitului releului de siguranță este prezentată mai jos. Aici, contactul de siguranță este conectat între două puncte A și B. Alimentarea ar fi în jur de 110V AC cel mai probabil.

Butonul de resetare este conectat între punctele C și D. Ambele terminale E și F sunt pur și simplu conectate la controler ca și controlerul PLC în scopuri de monitorizare, în timp ce terminalele G & H sunt pur și simplu conectate în linia de siguranță pentru a funcționa pe contractorii finali pentru alimentarea motorului.

  Structura releului de siguranță
Structura releului de siguranță

Operațiune

Odată ce sursa de curent alternativ sau continuu este dată circuitului, toate cele trei relee K1, K2 și K3 vor fi deconectate. Bornele conectate în cadrul liniei de siguranță trebuie să fie deschise, iar aceste terminale sunt utilizate pentru monitorizare. Pentru a activa releul de siguranță, contactul dispozitivului de siguranță trebuie să fie închis pentru a face punctele B și punctul „C”, după care va fi apăsat butonul de resetare.

Când acest buton de resetare este apăsat, releul K3 va fi alimentat datorită faptului că punctul „D” devine activ. Odată ce releul K3 s-a alimentat, atunci pur și simplu își închide contactele NO (normal deschise) care activează releele K1 și K2. Prin urmare, acest lucru poate face ca releele K1 și K2 să se activeze și să se autoblocheze prin contactele lor cu autoblocare.

Odată ce butonul de resetare este deschis, releul K3 va fi dezactivat, deși releele K1 și K2 sunt încă activate. Deci terminalele EF, precum și terminalele GH sunt închise. Odată ce contactul dispozitivului de siguranță se deschide, atunci punctul B va fi mort. Așadar, releele K1 și K2 se dezactivează, deschizând astfel conexiunea între bornele EF și GH și, ca rezultat, deschiderea liniei de siguranță și declanșarea contactorului principal. Aici, condensatorul este necesar pentru a se asigura că releul „K3” are o întârziere la oprire, pentru a oferi releelor ​​K1 și K2 suficient timp pentru activare și auto-ținere.

Schema electrică a releului de siguranță

Schema de cablare a releului de siguranță este prezentată mai jos. Acum vom vedea cum să conectăm un releu de siguranță la urgența cu două canale. Pentru a porni releul de siguranță, trebuie să furnizăm 24V DC la terminalul a1 și terminalul a2 este conectat la GND. După aceea, trebuie să conectăm ambele seturi de contacte normal închise cu butonul de oprire de urgență. Primul contact al unui buton de urgență este conectat între bornele S11 și S12, în timp ce al doilea contact este conectat între S21 și S22.

  Schema de cablare a releului de siguranță
Schema de cablare a releului de siguranță

Acum releul începe să monitorizeze contactele NC ale butonului de apăsare a stelei de urgență la canalul 1 și canalul 2. După aceea, trebuie să conectăm un buton pentru a reseta manual releul de siguranță și putem conecta contactul normal deschis (NO) al butonului de apăsare la bornele S33 și S34 ale releului de siguranță. Apoi, putem conecta un releu de control principal sau un contactor de control principal cu releul de siguranță. Folosim contactul normal deschis (NO) al bornelor releului de siguranță 13 și 14 pentru a activa contactorul.

Funcționarea releului de siguranță

Acum să activăm releul de siguranță furnizând o sursă de alimentare de 24 V, apoi LED-ul de alimentare se aprinde. Dacă apăsăm butonul de resetare, atunci contactorul de control principal va fi pornit de acest releu. După aceea, începeți să monitorizați contactele butonului de oprire de urgență la canalul 1 și 2. Acum apăsăm butonul de oprire de urgență, apoi se va deschide canalul 1 și canalul 2 la bornele S11, S12 și S21 S22 ale releului de siguranță și ambele LED-urile canalului 1 și canalului 2 se sting.

Când contactele releului de siguranță precum 13 și 14 se deschid, atunci contactorul de control principal va fi oprit. Să resetam butonul stea de urgență, apoi releul de siguranță nu se resetează automat în această configurație de cablare. Pentru a reseta, trebuie să apăsăm o dată butonul de resetare. De îndată ce apăsăm butonul de resetare, ambele canale canalul 1 și canalul 2 vor începe să monitorizeze contactele butonului de apăsare a stea de urgență și din nou controlul principal se va porni.

Releu de siguranță vs releu normal/releu general

Diferența dintre un releu de siguranță și un releu normal include următoarele.

Releu de siguranță

Releu normal

A releu de siguranta este un dispozitiv utilizat pentru implementarea funcțiilor de securitate. Un normal releu este un comutator acționat electric, utilizat pentru controlul unui circuit de mare putere cu un semnal de putere redusă.
Aceste relee sunt disponibile în dimensiuni mari. Aceste relee sunt disponibile în dimensiuni mici.
În acest releu, contactul C nu este disponibil. În acest releu, contactul C este disponibil.
Un releu de siguranță include contacte ghidate forțat, cum ar fi contacte blocate, pozitive sau ghidate captiv. Releele normale includ piese metalice conductoare electric.
Releele de siguranță sunt disponibile în culori specifice, cum ar fi galben. Releele normale nu sunt disponibile într-o anumită culoare.
În comparație cu releele normale, dimensiunile releului de siguranță sunt mari, cum ar fi 17,5 mm, 22,5 mm etc. În comparație cu releele de siguranță, dimensiunile acestor relee sunt mai mici.
Releul de siguranță include diferite funcții precum comutare, indicare și protecție.

Releul normal este utilizat în principal doar pentru comutarea în circuitele de control.
Acest releu este utilizat în principal pentru amenajarea întrerupătoarelor Acest releu este utilizat în principal pentru conectarea contactelor.

Comparativ cu un releu normal, acest releu este de până la 15 ori mai scump Releul normal nu este scump.
Acestea sunt folosite în aplicațiile de securitate Acestea sunt aproape folosite în orice aplicație de automatizare.

Evaluări de siguranță

La selectarea releelor ​​de siguranță, trebuie luate în considerare specificațiile unice, cum ar fi evaluările de siguranță. Astfel, produsele pot fi evaluate ca unul dintre cele patru tipuri sau categorii care sunt definite de standardul EN954-1. Cumpărătorii ar trebui să decidă în prealabil nevoile de siguranță ale aplicațiilor lor și să aleagă un produs cu o evaluare minimă determinată. Releele cu niveluri de siguranță ridicate sunt de obicei cu costuri ridicate.

  • Dispozitivele de prima categorie pot înceta să funcționeze după o singură defecțiune. Deci, aceste produse sunt pur și simplu proiectate cu componente și principii fixe pentru a reduce apariția unei defecțiuni.
  • Dispozitivele din a doua categorie pot suferi o pierdere a funcției dacă apare o eroare între două cicluri de testare.
  • Dispozitivele de categoria a treia funcționează în cazul unei singure defecțiuni.
  • Releele de categoria a patra mențin funcționarea normală în cazul mai multor defecțiuni.

Avantaje

Avantajele unui releu de siguranță includ următoarele.

  • Releele de siguranță sunt mai consistente în comparație cu tipurile standard.
  • Acestea nu sunt scumpe în comparație cu alte tipuri de relee.
  • Acestea sunt foarte simple.
  • Nu are nevoie de programare software.
  • Aceste relee oferă o securitate mai mare pentru întărirea sau deconectarea componentelor.
  • Aceste relee sunt utile în protejarea atât a utilajului, cât și a operatorului, deci evitând. întreținere, altfel înlocuirea echipamentului.
  • Are activare automata si manuala.
  • Timpul său de funcționare este de 45 ms.
  • Timpul său de recuperare este de 1s.
  • Temperatura ambientală variază de la -20˚C – 55˚C.

Dezavantaje

Dezavantajele releelor ​​de siguranță includ următoarele.

  • Cablajul este dificil la sistemele mari.
  • Odată ce sistemul este oprit, este greu de încărcat și de găsit defecțiuni.
  • Are nevoie de o recablare completă dacă modificările necesită a fi făcute mai târziu.
  • Viteza de operare este scăzută.
  • Poate fi pur și simplu afectată de factorii de mediu.
  • Aceste relee pot produce zgomot.
  • Releele sunt folosite în circuite care utilizează mai puțin curent.

Aplicații

Aplicațiile releelor ​​de siguranță includ următoarele.

  • Releele de siguranță detectează defecțiuni la contactele de intrare din circuitul de securitate la apariția unei defecțiuni la pământ.
  • În general, aceste relee sunt utilizate în circuitele de control automat.
  • Acestea sunt dispozitive de comutare electromecanice utilizate în principal pentru a evita defecțiunile în cadrul operațiunilor de comutare periculoase.
  • Acestea sunt utilizate pe mașini și echipamente pentru a îmbunătăți gradul de securitate al unei mașini
  • Aceste relee monitorizează în mod constant dispozitivele de intrare de siguranță și interzic funcționarea mașinii dacă sunt observate condiții periculoase.
  • Acestea sunt aplicabile în aplicațiile de securitate.
  • Aplicațiile comune ale releelor ​​de siguranță includ în principal porți de siguranță, circuite de oprire de urgență, perdele luminoase, covorașe de siguranță, control cu ​​două mâini, porți interblocate și întrerupătoare cu picior.
  • Acestea sunt folosite în viața de zi cu zi pentru protecție pentru a evita șocurile electrice și, de asemenea, pentru a evita supraîncălzirea echipamentelor.
  • Acestea sunt aplicabile atât în ​​soluții de securitate simple, cât și în cele mai avansate, odată ce dispozitivele de siguranță trebuie să fie verificate pe baza cerințelor standardelor de securitate funcționale.

Ce este Codul Hsn al releului de siguranță?

HSN (Sistemul Armonizat de Nomenclatură) este utilizat pentru clasificarea mărfurilor într-un mod sistematic. Acest cod a fost dezvoltat pur și simplu de WCO (Organizația Mondială a Vămilor) care este considerat standardul global atunci când vine vorba de a da nume mărfurilor. Codul HSN al releului de siguranță este 85364900.

Care este scopul unui releu de siguranță?

Scopul releului de siguranță este de a proteja atât operatorul, cât și mașinile, evitând înlocuirea echipamentelor costisitoare, precum și întreținerea.

Astfel, despre asta este vorba o prezentare generală a unui releu de siguranță . Aceste relee sunt cele mai frecvent utilizate componente în sistemele de siguranță din cauza reglementărilor în creștere și a încercărilor de a apăra operatorii de pericole. Aceste relee detectează defecțiuni la dispozitivele de intrare și ieșire, precum și defecțiuni interne; Acestea sunt doar componente individuale ale sistemelor de control al siguranței. Toate componentele din sistemul de control trebuie selectate și aplicate corespunzător pentru a obține protecția operatorului în intervalul dorit. Iată o întrebare pentru tine, ce este un releu de protecție?