Circuit simplu de alarmă la șoc auto

Încercați Instrumentul Nostru Pentru Eliminarea Problemelor





Un circuit simplu de alarmă a șocului mașinii prezentat în acest articol poate fi utilizat în mod eficient pentru a alarma proprietarul de fiecare dată când mașina întâlnește un fel de eter de intruziune vibrațională dintr-un potențial furt de pur și simplu lovitură dăunătoare dintr-o sursă externă.

Introducere

Astăzi, majoritatea mașinilor sunt echipate cu acest tip de caracteristică de securitate în care se declanșează o alarmă în caz de șoc sau lovitură asupra caroseriei mașinii. Articolul explică un circuit de alarmă de șoc de mașină foarte simplu și ieftin, care costă aproape 1/2 din dolar, dar efectuează acțiunile în mod rezonabil cu precizie.



Principiul de lucru al alarmei de șoc

Principiul folosit aici este destul de simplu, un microfon este folosit pentru a simți impactul, ieșirea detectată este amplificată de un amplificator tranzistorizat.



Cum funcționează circuitele

Privind schema circuitului, întreaga funcționare poate fi înțeleasă cu următoarele puncte:

Etapa microfonului constă din microfonul în sine, rezistorul de polarizare 2k7 și condensatorul de cuplare 47uF.

T1 și T2 formează primul stadiu amplificator și este inima circuitului.

Rezistența de feedback 100K joacă o funcție importantă de a menține amplificarea susținută la o rată stabilă.

Când microfonul detectează un impact de șoc, acesta transformă vibrațiile șocului în mici impulsuri electrice.

Aceste impulsuri sunt amplificate în mod adecvat la un nivel rezonabil și alimentate la etapa următoare în care T3 amplifică în continuare semnalele la niveluri superioare.

Inductorul de 100uH plasat la baza T3 asigură faptul că T3 conduce doar ca răspuns la șocuri legitime și nu la rătăciri RF sau perturbări similare care ar putea influența operațiunile și să declanșeze alarme false.

Ultima etapă de ieșire este utilizată pentru amplificarea semnalelor de la T3 la cel mai înalt nivel, care devine adecvat pentru acționarea alarmei conectate.

Un mare dezavantaj al acestui circuit ieftin de alarmă de șoc auto este că nu poate distinge între șocurile fizice și undele de șoc dezvoltate din cauza bubuiturilor puternice sau a zgomotelor.

T1, T2, T3 sunt BC547, T3 este BC557 și T5 este TIP122. Microfonul este tip condensator.




Precedent: Cum se realizează un circuit de optimizare a temporizatorului incubator Următorul: Cum să faceți un circuit de driver LED cu curent constant 1