Circuit cu 2 pini pentru semnalizatorul de viraj al motocicletei cu semnal sonor

O simplă procedură de construcție a unui indicator electronic de semnalizare cu 2 pini pentru motocicletă cu circuit sonor a fost explicată în detaliu în acest articol.

În mod normal, tipurile electromecanice de indicatoare de semnalizare nu sunt fiabile din cauza consistenței scăzute și a vulnerabilității la condițiile meteorologice în schimbare.

Prezentul design rezistă cu ușurință parametrilor de mai sus și, mai important, constă dintr-o instalație atașată de indicare a soneriei.

Includerea unui semnal sonor asigură faptul că, odată ce virajul necesar deviază este completat de vehicul, șoferul își amintește să oprească unitatea și să economisească energie prețioasă a bateriei

În mod convențional, un indicator de semnalizare va necesita trei terminale de ieșire pentru funcționarea corectă a acestuia. Circuitul propus funcționează în mod unic cu doar câteva terminale și, în plus, încorporează un buzzer încorporat.
Aici vă explicăm un semnal de viraj electronic simplu pentru motocicletă cu circuit sonor.

Rezultat test video

Introducere

De asemenea, cunoscut popular sub numele de „intermitent cu buzzer”, dispozitivele de acționare a semnalizatorului sunt o piesă indispensabilă a dispozitivelor pentru fiecare vehicul.

Dispozitivul este utilizat în special pentru comutare sau intermitent luminile indicatoare laterale (stânga sau dreapta) ale unui vehicul în timp ce face o cotitură sau o abatere de la calea sa normală.

Practic intermitentul lămpilor acționează ca un semnal de avertizare și face mai ușor pentru celelalte vehicule să identifice urmele vehiculului indicator.

Aceasta previne o posibilă coliziune și neînțelegere între vehicule. Astfel, dispozitivul ajută în mod special la evitarea accidentelor și a accidentelor.

În zilele noastre, mulți oameni preferă dispozitivele de mai sus, însoțite de o indicație audio, cum ar fi un buzzer sau un bip, care poate produce o notă ritmică cu comutarea luminii.

Această facilitate se dovedește a fi utilă în două moduri, în primul rând: asigură șoferul cu privire la funcționarea perfectă a întregului sistem și în al doilea rând: atunci când mișcarea de deviere necesară sau o virare este finalizată, nota audio continuă să-i amintească șoferului că unitatea este încă PORNIT și trebuie oprit, economisind astfel energie prețioasă a bateriei și indicații false.

Cel mai ieftin sonor cu 2 pini pentru 2 roți

Circuitul actual al unui semnal sonor electronic pentru motociclete a fost proiectat exclusiv de mine și testat amănunțit, de fapt am vândut deja peste 90.000 de piese din ele pe piață și cererea continuă să crească. Circuitul descris aici este foarte unic din următoarele motive:

· Designul său cu 2 pini îl face compatibil cu aproape toate sistemele de cablare cu 2 roți.

· Întrucât este electronic și statul solid devine foarte rezistent și rezistent la intemperii.

· Un buzzer piezo încorporat de înaltă calitate îl face o alegere mai bună cu oamenii.

Lista de componente

• R1, R2, R3 = 10K, R4 = 33K, T1 = D1351,
• T2 = BC547,
• T3 = BC557,
• C1, C2 = 33uF / 25V
• D1 = 1n4007,
• BOBINA = Bobina sonoră

Funcționarea circuitului

Să încercăm să-i înțelegem funcționarea cu următoarele puncte:

Din circuitul prezentat alături vedem că întregul circuit este construit în jurul a doar trei componente active ieftine T1 / T2 și T3.

Câteva alte componente pasive sub formă de rezistențe și condensatoare sunt utilizate pentru a iniția acțiunea intermitentă și a o menține atât timp cât rămâne alimentată cuplată la circuit.

Când este pornită prima dată, condensatorul C1 se încarcă încet prin R1.

În momentul în care atinge încărcătura maximă, T3 este capabil să conducă și furnizează un fel de tensiune de polarizare inițială la T1 / T2.

T1 / T2 conduce parțial și în acest proces pornește T3 mult mai greu prin R2, deoarece acum T3 primește o polarizare completă prin R2, T1 și lămpile se aprind.

Lampa primește acum puterea maximă prin T1 / T2 și se aprinde.

Dar în această perioadă C1 se descarcă aproape instantaneu prin R1, T1 / T2 și lămpi, blocând emițătorul T3.

T3 oprește imediat conducerea, la fel și T1 / T2 și lampa se oprește influențând un nou ciclu pentru a începe. Astfel, lămpile încep să clipească.

D1 și C2 sunt plasate pentru a filtra orice componentă de curent alternativ sau vârf care poate fi prezent în sistemul electric electric în timp ce este în mișcare.

Circuitul acestui semnal sonor electronic de motocicletă încorporează, de asemenea, un mic circuit puternic, dar puternic, conectat în paralel cu linia de alimentare.

În timpul procesului de intermitent, în momentele când lampa este aprinsă, buzzerul încetează să mai sune și invers. Acest lucru se întâmplă deoarece lămpile aspiră aproape toată puterea din circuit, iar buzzer-ul nu este capabil să primească tensiunea necesară și este capabil să emită un sunet numai când lampa se stinge între ele.