Motorul electric este cel mai important motor din era modernă a automatizării. Aceste motoare sunt utilizate în diverse aplicații industriale. Dar aceste motoare pot fi protejate de diferitele defecte mecanice și electrice pentru a le ajuta scopurile. Acest articol discută despre sistem de protecție pentru motorul cu inducție de la erori emergente folosind microcontrolere încorporate. Motorul cu inducție se confruntă cu diverse tipuri de defecțiuni electrice, cum ar fi supratensiunea sau sub tensiunea, tensiunea dezechilibrată, suprasarcina, defecțiunea la pământ, inversarea fazelor și fazarea simplă. Datorită acestor defecte, înfășurările din motor se încălzesc, ceea ce duce la reducerea duratei de viață a motorului. Defecțiunile motorului pot apărea din cauza defecțiunilor motorului sau a instalației acționate, condiții executate de sursa de alimentare externă n / w. Gradul motorului cu inducție depinde de aplicațiile și costurile motorului.

Ce este un motor cu inducție?

Un motor cu inducție sau un motor asincron este cel mai frecvent utilizat motor în diverse aplicații. Deoarece aceste motoare funcționează întotdeauna cu o viteză mai mică decât viteza sincronă. Viteza sincronă poate fi definită ca viteza câmpului magnetic care se rotește în stator. Motoarele cu inducție sunt clasificate în două tipuri pe baza tipului de alimentare cu intrare, cum ar fi monofazat motor de inducție și motoare cu inducție trifazate. Motoarele cu inducție sunt clasificate în patru tipuri și anume motorul cu inducție în fază divizată, motorul cu inducție de pornire a condensatorului, motorul cu inducție de pornire a condensatorului de pornire a condensatorului și motorul cu inducție cu pol umbros. Și, de asemenea, pe baza tipului de rotor trifazat motoare cu inducție sunt clasificate în două tipuri, cum ar fi tipul plăgii, motorul cu inel de alunecare motor cușcă veveriță.

Motor de inducție

Principiul de funcționare

Într-o Motor DC , trebuie să se furnizeze alimentarea atât pentru înfășurarea rotorului, cât și pentru înfășurarea statorului. Dar în acest motor, doar o sursă de curent alternativ este alimentată cu înfășurarea statorului.

Fluxul alternativ se formează în jurul înfășurării statorului din cauza sursei de curent alternativ. Acest flux se rotește cu viteza sincronă numită RMF (Câmp magnetic magnetic rotativ). Un EMF indus poate fi cauzat de viteza comparativă dintre conductorii rotorului și stator RMF. Conform legii inducției electromagnetice a lui Faraday, conductorii rotorului sunt scurtcircuitați, iar ulterior curentul rotorului este generat din cauza unei emf induse. De aceea aceste motoare sunt numite motoare cu inducție.

Principiul de lucru al motorului de inducție

Acum, curentul care este indus în rotor va crea, de asemenea, un flux alternativ în jurul acestuia. Conform legii lui Lenz, direcția curentului rotor indus este că va tinde să se opună cauzei producției sale.

Circuitul sistemului de protecție a motorului cu inducție și funcționează

Scopul principal al acestui proiect este de a proiecta un sistem de protecție a motorului cu inducție pentru a proteja motoarele împotriva oricăror defecte apărute din condiții de fază unică și supratensiune.

Circuitul sistemului de protecție a motorului cu inducție

“frecvență de rezonanță circuit serie rlc ”

Inducția motorul este un dispozitiv esențial în diferite aplicații industriale . Aceste motoare funcționează cu alimentare trifazată și o temperatură standard pentru a menține sarcinile în condiții preferate. Dar dacă orice fază se pierde sau există o creștere a temperaturii înfășurărilor, aceasta dăunează motorului. Astfel, sistemul propus ajută la protecția motoarelor din industrie, eliminând imediat puterea motorului electric dacă oricare dintre faze pierde din cele 3 faze sau dacă temperatura motorului depășește valoarea pragului.

Sistemul propus folosește o sursă de alimentare trifazată, unde sunt asociate 3 transformatoare monofazate. Proiectul are un set de amplificator operațional care este folosit ca comparatoare pentru relaționarea tensiunilor de intrare. A termistorul este folosit pentru a detecta temperatura a motorului de inducție prin conectarea cu corpul motorului de inducție. Acest motor este funcționat prin comutarea releului principal, care este acționat de un alt set de relee prin detectarea condițiilor de fază unică și supra-temperatură.

Kit de proiect al sistemului de protecție a motorului cu inducție

În viitor, acest proiect poate fi dezvoltat folosind senzori de curent și un senzor de secvență de fază pentru protejarea supraîncărcărilor și, de asemenea, a motorului de la aplicarea unei secvențe de fază greșite.

Motor de inducție Sistem de protecție împotriva supratensiunii monofazate , sub tensiune , supraîncălzirea și inversarea fazelor asigură funcționarea lină a motorului cu inducție extinde durata de viață și, de asemenea, eficiența. În general, aceste defecte apar atunci când sistemul de alimentare încalcă ratingul său. Când motorul funcționează la curent, sarcină și tensiune nominală, aceste defecte nu vor fi generate. În general, buna funcționare a motorului poate depinde de tensiunea de alimentare sub limita setată și sarcina determinată de motor ar trebui să fie, de asemenea, sub limita stabilită.

Prin urmare, aici este vorba despre proiectul sistemului de protecție a motorului cu inducție și funcționează. Sperăm că informațiile furnizate în acest articol vă sunt foarte utile pentru o mai bună înțelegere a acestui concept. În plus, orice ajutor în implementare proiecte electrice și electronice sau altele, ne puteți aborda comentând mai jos.

Credite foto: